星期一, 2月 22, 2010

Vivi & Kitty

Vivi & Kitty
Vivi & Kitty

分手需要練習的

沒有人在缺乏練習、沒有採排的情況下,還可以完美的演出,雖然偶爾的瑕疵不經意,似乎有種意外的張力,但每一場演出都是需要練習的,分手也是。

我們有初戀的過程、有成為新人的歷程,我們也會有初次分手的過程、首次嚐到失戀的歷程,第一次總是需要學習的,第二次開始就要練習。分手的時候,有時候會時王不見王,在共同朋友的聚會時,會打探對方會不會出席,有他就沒有我,有我就沒有他,在同一個空間場域狹路相逢,會刻意的隱身躲藏,完全表現出缺乏分手練習的慌張與不安。

年假過後的分手潮湧現,幾個朋友在年後分手了,彼此回老家過年犧牲了二月十四日情人節,也是醞釀分手的情人節,在分隔兩地一段時日,忽然發現沒有對方也許也可以過得很好。分手後有人舊地重遊、有人雲淡風清、但多的是失瘋發狂、食之無味、以淚洗面,因為我們都缺乏分手練習。

分手練習的次數不是重點,而是能練好,能夠瀟灑的整理打包,將分手的記憶存放好,等陽光來的時候,偶爾攤開曬曬太陽,可以輕鬆自如的面對。

星期二, 2月 09, 2010

黑白灰(Black, White and Grey)

打開衣櫃發現衣服的顏色只剩下黑、白與灰,年紀跟顏色有直接的關係嗎?年輕的時候多采多姿,所以顏色豐富燦爛,過了青春期、成年後,顏色彷彿隨著時間褪色了,所以只剩下孤單的黑白灰。

顏色會影響一個人嗎?如果會那麼我一定存在黑色的悲傷、沈默與孤寂;白色的純淨、清爽與新生;灰色的溫和、謙讓與平凡。愛情是什麼顏色呢?紅色?粉紅色?總存在著一股暖色調的和煦。

每個人代表著一種顏色,兩個契合的人可以調和出飽和漂亮的顏色,但有些單獨可以呈現美麗光澤的顏色,混合後卻濁了。有一種顏色可以融入每一個色譜中而不突兀,但有些顏色卻鳩佔鵲巢喧賓奪主了。

愛情包裹著甜蜜的色彩,當顏色隨著時間而失去光彩,愛情就變色了;所以愛情需要避雨遮陽、小心呵護。

星期四, 2月 04, 2010

第二回合我愛你

夏霏在facebook提出了一個問題「如果有機會,你還會和初戀情人再談一次戀愛嗎?為什麼?」

如果只是倒帶重新來過,結局不會改變,我想我是不願意的再次重蹈覆轍。初戀往往是刻骨銘心,也是會有最多懷念的記憶,也有人說外遇的對象通常是初戀情人,不過如果再談一次戀愛,結果還是分手,又何必陷在過去,只是跳針再來一次。

如果再一次與初戀情人戀愛,可以改變過程與結局,也許可以考慮看看,也許不一樣的感情經營,可以避免一些遺憾,彼此也更成熟,心境也不同了,也許會比當初戀愛時擁有更多的美好。

喜歡一個人,往往時間、地點、空間的不同,可能不會有後續的發展,但如果未來的某一天,時間、地點與空間的恰如其份,那麼結果可能就會不同了,我相信愛情都在對的時間、對的地點、對的空間開始的。

下一站,幸福

台北市部分公車很貼心,設計了站名跑馬燈,可以提醒乘客下一站是否到達目的地,首都客運更貼心了,司機還會利用麥克風提醒乘客,對於不熟悉路線的乘客,不會因此錯過或下錯站,這絕對是窩心的舉動。

愛情呢?愛情的路上,會有人提醒自己在哪一站需要下車嗎?在沒有站名跑馬燈、司機麥克風的提醒下,愛情的乘客往往下錯站或者是錯過了,這麼一來一往,勞民傷財,必須重新招輛愛情公車,希望自己不會再次下錯站或是錯過,一路可以抵達幸福終點。

愛情公車永遠擁擠,有些落單的人怎麼都擠不上客滿的愛情公車,所以總是一個人孤伶伶的等待愛情公車的到來,等待的時間也許一星期、一個月、一年、幾年或者永遠等不到公車到來。

有些人,他情願自己一個人在街上散步,就是不願意上愛情公車,他覺得一個人很愜意的行走,沒有什麼不好,何必跟眾人擠愛情公車,也害怕太擠來不及下站,讓自己更累罷了。

我想大部分的人還是想擠上愛情公車,擠上愛情公車後,下不下站,哪一站下,都是一門學問,有些愛情乘客,在該下的站沒下車,所以錯過了,只有遺憾;有些愛情乘客,下錯站,離幸福終點站,遠了。

我們都期待,下一站,幸福。如果愛情公車多了幸福站名跑馬燈,或是司機用麥克風提醒,我相信每一個愛情乘客,都可以抵達,幸福終點站。